Vedantes de e-Barrier Wheel

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Vedantes de roda da e-Barrier | Fabricante de vedação de óleo - CHO

CHU HUNG OIL SEALS INDUSTRIAL CO., LTD.é um dos principais selos de roda de barreira eletrônica | fabricantes de selos de óleo com sede em Taiwan desde 1988.

ISO / TS 16949 certificado com 13.000 metros quadrados de tamanho de planta com rigorosos testes de controle de qualidade, CHO está entregando os melhores retentores de óleo para vários setores, incluindo retentores automotivos, retentores industriais, retentores de caminhões, retentores de reboques, retentores de máquinas agrícolas, retentores de eixo, retentores de cubo, pesados selos de serviço, selos de roda, selos de direção hidráulica, etc.

Ótima resistência ao óleo e à água, retentores de óleo de alta resistência à tração | selos labiais | as vedações do eixo são fabricadas com materiais como borracha, nitrila hidrogenada, fluorocarbono, borracha de silicone e borracha de etileno propileno dieno.

Especializada no fornecimento de vedações automotivas de alta qualidade, vedações industriais, vedações de caminhão, vedações de reboque, vedações de máquinas agrícolas, vedações de eixo, vedações de cubo, vedações de serviço pesado, vedações de roda, vedações de direção hidráulica, ambas com tecnologia avançada de vedação de óleo e 35 anos de experiência, CHO garante que as necessidades de cada cliente sejam atendidas.


Vedantes de e-Barrier Wheel

O selo e-Barrier foi desenvolvido usando a mais recente tecnologia e materiais combinados com mais de 20 anos de experiência em campo. Eles são fabricados em uma nova fábrica de última geração, trabalhando com o mais recente padrão automotivo, IATF 16949. Com seus recursos de design exclusivos e com patente pendente, o selo e-Barrier aborda as duas principais razões para falha prematura, danos de instalação e entrada de sujeira na vedação.

Principais benefícios

  • Fácil de ajustar - qualquer ferramenta funcionará, até mesmo suas mãos.
  • Impossível a danos durante a instalação.
  • Versões Standard e Premium disponíveis.
  • Proteção incomparável contra contaminantes.
  • Ecológico - baixo atrito desde o início.
  • Corresponde a qualquer garantia.

Material

Os retentores de roda atuais podem ser amplamente categorizados pela borracha usada no lábio de vedação. As propriedades do material são essenciais para alcançar a vida útil máxima da vedação. Com isso em mente, a CHO gastou milhares de horas desenvolvendo testes de materiais. As duas opções principais são um composto de nitrila (NBR) ou um nitrila hidrogenada (HNBR). Para o leigo, isso pode não parecer muito significativo, mas tem um efeito dramático na expectativa de vida útil do selo, já que o HNBR tem alguns benefícios importantes sobre o NBR, sendo eles:

1. Capacidade de temperatura mais alta, portanto, o lábio do HNBR envelhece muito mais lentamente.

2. Maior resistência ao desgaste, aumentando a vida útil do lábio

3. Maior compatibilidade com uma ampla gama de óleos lubrificantes, incluindo sintéticos.


Estamos tão confiantes em nossos materiais que oferecemos a mesma garantia que os selos de concorrentes comparativos, conforme listado na tabela abaixo.

Devido às condições variáveis ​​de diferentes aplicações, e para oferecer o equilíbrio certo entre custo e desempenho exigido, o e-Barrier Seal é oferecido como duas opções de material, o Standard e o Premium conforme mostrado na tabela abaixo, com os principais concorrentes equivalentes listados ao lado para comparação.

 SKFNacional
e-Barrier StandardClássico37 Series
e-Barrier PremiumPlus XL 

Três características exclusivas, 1 selo superior

  1. Projeto resistente de fácil instalação
    Ao projetar a vedação e-Barrier, queríamos erradicar o maior motivo para falhas prematuras de vedação - danos à instalação. Fizemos isso projetando o perfil mais rígido e usando o aço mais espesso já usado para vedação, bem na face frontal. Os talões de borracha OD permitem a força mínima de encaixe necessária e a barreira de baixa fricção garante a transmissão máxima das forças de encaixe para o OD das vedações.
  2. Pára-choque de
    baixa fricção O pára-choque de baixa fricção desempenha duas funções principais que outras vedações simplesmente não têm. Em primeiro lugar, o amortecedor transmite a força de encaixe da parte frontal da vedação para o diâmetro externo da vedação de maneira muito mais eficiente do que qualquer outra vedação. A maioria das outras vedações tem um amortecedor de borracha, que atua como um freio, aumentando assim o torque necessário, criando temperaturas excessivas e, por fim, mais combustível para girar a vedação. Isso pode durar algumas centenas de horas até que a borracha endureça. Em segundo lugar, o pára-choque atua como a primeira defesa de contato contra a entrada de sujeira, como parte do sistema de proteção de labirinto de várias zonas.
  3. Labirinto de várias zonas
    Usando a mais recente tecnologia de labirinto, a vedação e-Barrier oferece a melhor proteção e o menor atrito do mercado. A combinação de cantos em ângulo reto de seção de baixo perfil, barreira de baixa fricção, dois limpadores de borracha e uma graxa à prova de água formulada especificamente para lubrificar e manter a água fora, garante que esta é a melhor vedação no mercado para manter a sujeira, areia e gelo fora .

Referência cruzada de tamanho

 Selos de roda padrãoSelos de alto desempenho
e-BarrierSKFNacionalStemcoe-BarrierSKFNacionalStemco
InscriçãoPadrãoClássico37 SeriesViajantePrêmioPlus XLDescobrirOutrunner
Dirigir70338780370023A393-011280338776393-0212849
Dirigir71045099370022A393-010381045093393-0203856
Dirigir70947697370003A393-017380947692393-0273861
Dirigir70435066370001A383-013680435058383-0236847
Dirigir70543764370048A383-016480543761383-0264863
Reboque70840136370036A33-011380840129373-0213850
Reboque70142623370065A373-012380142627373-0223851
Reboque70246305370025A373-014380246300373-0243859