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Vedantes de e-Barrier Wheel
O selo e-Barrier foi desenvolvido usando a mais recente tecnologia e materiais combinados com mais de 20 anos de experiência em campo. Eles são fabricados em uma nova fábrica de última geração, trabalhando com o mais recente padrão automotivo, IATF 16949. Com seus recursos de design exclusivos e com patente pendente, o selo e-Barrier aborda as duas principais razões para falha prematura, danos de instalação e entrada de sujeira na vedação.
Principais benefícios
- Fácil de ajustar - qualquer ferramenta funcionará, até mesmo suas mãos.
- Impossível a danos durante a instalação.
- Versões Standard e Premium disponíveis.
- Proteção incomparável contra contaminantes.
- Ecológico - baixo atrito desde o início.
- Corresponde a qualquer garantia.
Material
Os retentores de roda atuais podem ser amplamente categorizados pela borracha usada no lábio de vedação. As propriedades do material são essenciais para alcançar a vida útil máxima da vedação. Com isso em mente, a CHO gastou milhares de horas desenvolvendo testes de materiais. As duas opções principais são um composto de nitrila (NBR) ou um nitrila hidrogenada (HNBR). Para o leigo, isso pode não parecer muito significativo, mas tem um efeito dramático na expectativa de vida útil do selo, já que o HNBR tem alguns benefícios importantes sobre o NBR, sendo eles:
1. Capacidade de temperatura mais alta, portanto, o lábio do HNBR envelhece muito mais lentamente.
2. Maior resistência ao desgaste, aumentando a vida útil do lábio
3. Maior compatibilidade com uma ampla gama de óleos lubrificantes, incluindo sintéticos.
Estamos tão confiantes em nossos materiais que oferecemos a mesma garantia que os selos de concorrentes comparativos, conforme listado na tabela abaixo.
Devido às condições variáveis de diferentes aplicações, e para oferecer o equilíbrio certo entre custo e desempenho exigido, o e-Barrier Seal é oferecido como duas opções de material, o Standard e o Premium conforme mostrado na tabela abaixo, com os principais concorrentes equivalentes listados ao lado para comparação.
| SKF | Nacional | |
|---|---|---|
| e-Barrier Standard | Clássico | 37 Series |
| e-Barrier Premium | Plus XL |
Três características exclusivas, 1 selo superior
-
Projeto resistente de fácil instalação
Ao projetar a vedação e-Barrier, queríamos erradicar o maior motivo para falhas prematuras de vedação - danos à instalação. Fizemos isso projetando o perfil mais rígido e usando o aço mais espesso já usado para vedação, bem na face frontal. Os talões de borracha OD permitem a força mínima de encaixe necessária e a barreira de baixa fricção garante a transmissão máxima das forças de encaixe para o OD das vedações. -
Pára-choque de
baixa fricção O pára-choque de baixa fricção desempenha duas funções principais que outras vedações simplesmente não têm. Em primeiro lugar, o amortecedor transmite a força de encaixe da parte frontal da vedação para o diâmetro externo da vedação de maneira muito mais eficiente do que qualquer outra vedação. A maioria das outras vedações tem um amortecedor de borracha, que atua como um freio, aumentando assim o torque necessário, criando temperaturas excessivas e, por fim, mais combustível para girar a vedação. Isso pode durar algumas centenas de horas até que a borracha endureça. Em segundo lugar, o pára-choque atua como a primeira defesa de contato contra a entrada de sujeira, como parte do sistema de proteção de labirinto de várias zonas. -
Labirinto de várias zonas
Usando a mais recente tecnologia de labirinto, a vedação e-Barrier oferece a melhor proteção e o menor atrito do mercado. A combinação de cantos em ângulo reto de seção de baixo perfil, barreira de baixa fricção, dois limpadores de borracha e uma graxa à prova de água formulada especificamente para lubrificar e manter a água fora, garante que esta é a melhor vedação no mercado para manter a sujeira, areia e gelo fora .
Referência cruzada de tamanho
| Selos de roda padrão | Selos de alto desempenho | |||||||
| e-Barrier | SKF | Nacional | Stemco | e-Barrier | SKF | Nacional | Stemco | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inscrição | Padrão | Clássico | 37 Series | Viajante | Prêmio | Plus XL | Descobrir | Outrunner |
| Dirigir | 703 | 38780 | 370023A | 393-0112 | 803 | 38776 | 393-0212 | 849 |
| Dirigir | 710 | 45099 | 370022A | 393-0103 | 810 | 45093 | 393-0203 | 856 |
| Dirigir | 709 | 47697 | 370003A | 393-0173 | 809 | 47692 | 393-0273 | 861 |
| Dirigir | 704 | 35066 | 370001A | 383-0136 | 804 | 35058 | 383-0236 | 847 |
| Dirigir | 705 | 43764 | 370048A | 383-0164 | 805 | 43761 | 383-0264 | 863 |
| Reboque | 708 | 40136 | 370036A | 33-0113 | 808 | 40129 | 373-0213 | 850 |
| Reboque | 701 | 42623 | 370065A | 373-0123 | 801 | 42627 | 373-0223 | 851 |
| Reboque | 702 | 46305 | 370025A | 373-0143 | 802 | 46300 | 373-0243 | 859 |