ข้อได้เปรียบหลัก

• ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่ง่ายดายด้วยเครื่องมือมาตรฐานหรือการติดตั้งด้วยมือ
• ทนทานต่อความเสียหายจากการติดตั้งสูง เพิ่มความน่าเชื่อถือในการประกอบ
• มีให้เลือกในเกรดวัสดุมาตรฐานและพรีเมียม
• การป้องกันการปนเปื้อนที่เหนือกว่าในสภาวะการทำงานที่รุนแรง
• ออกแบบให้มีแรงเสียดทานต่ำตั้งแต่การใช้งานครั้งแรก เพิ่มประสิทธิภาพและลดการสึกหรอ
• เข้ากันได้กับข้อกำหนดการรับประกันหลัก

วัสดุ

ซีลล้อในปัจจุบันสามารถแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ได้อย่างกว้างขวางตามยางที่ใช้สำหรับริมซีล คุณสมบัติของวัสดุเป็นกุญแจสำคัญในการทำให้ซีลมีอายุการใช้งานสูงสุด โดยคำนึงถึงสิ่งเหล่านี้ CHO ได้ใช้เวลาหลายพันชั่วโมงในการพัฒนาทดสอบวัสดุ ตัวเลือกหลักสองตัวคือยางไนไตรล์ (NBR) และยางไนไตรล์ไฮโดรเจน (HNBR) แม้ว่าทั้งสองจะถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในแอปพลิเคชันการซีล แต่ HNBR มีข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่สำคัญ:
1. ความสามารถในการทนอุณหภูมิสูงกว่า ดังนั้นริมฝาย HNBR จะเสื่อมเร็วน้อยลง
2. ความต้านทานการสึกหรอ ดังนั้นอายุของริมฝายจะเพิ่มขึ้น
3. ความเข้ากันได้มากขึ้นกับชนิดของน้ำมันหล่อลื่นที่หลากหลาย รวมถึงน้ำมันหล่อลื่นชนิดสังเคราะห์
 
 
เรามีความมั่นใจในวัสดุของเราเป็นอย่างมาก ดังนั้นเราให้การรับประกันเดียวกันกับซีลของคู่แข่งที่เปรียบเทียบได้ตามตารางด้านล่าง
เนื่องจากเงื่อนไขที่แตกต่างกันของแอปพลิเคชันต่าง ๆ และเพื่อให้มีความสมดุลระหว่างต้นทุนและประสิทธิภาพที่ต้องการ ซีลอิเล็กทรอนิกส์ e-Barrier มีให้เลือกใช้สองวัสดุ คือ มาตรฐานและพรีเมียม ตามตารางด้านล่าง พร้อมกับการแสดงผลสินค้าที่เป็นคู่แข่งหลักสำหรับการเปรียบเทียบ