Les joints d'amortisseur jouent un rôle crucial dans la performance et la longévité des amortisseurs dans les véhicules. Leurs principales fonctions sont :
 
1. Contention des fluides : Les amortisseurs fonctionnent en utilisant un fluide hydraulique pour contrôler l'amortissement des mouvements de suspension. Les joints empêchent ce fluide de fuir, garantissant que l'amortisseur continue de fonctionner correctement.
 
2. Prévenir la contamination : Les joints empêchent la saleté, la poussière et les débris d'entrer dans l'amortisseur. Les contaminants peuvent endommager les composants internes et dégrader la performance de l'amortisseur au fil du temps.
 
3. Maintien de la pression : Les amortisseurs fonctionnent sous des pressions variables. Les joints aident à maintenir la pression appropriée à l'intérieur de l'amortisseur pour garantir qu'il fonctionne comme prévu, fournissant la force d'amortissement nécessaire pour contrôler le mouvement de la suspension.
 
4. Réduire la friction : Des joints de haute qualité aident à minimiser la friction entre les pièces mobiles à l'intérieur de l'amortisseur, ce qui peut améliorer la performance et prolonger la durée de vie du composant.
 
En résumé, les joints d'amortisseur sont essentiels pour maintenir la contention des fluides, prévenir la contamination, préserver la pression interne et réduire la friction, autant d'éléments qui contribuent au fonctionnement efficace et fiable de l'amortisseur.

Caractéristiques

• Insert en métal de calibre lourd - permettant au tube d'amortisseur d'être assemblé sur le joint de différentes manières.
• Ressort de retenue - fournissant la charge radiale correcte pour la durée de vie du produit.
• Lèvre anti-poussière - empêchant les contaminants d'entrer dans le système.
• Lèvre de gaz optionnelle - agissant comme une soupape de retenue.
• Disponibilité de composés : NBR, HNBR et FKM couvrant une large plage de températures de fonctionnement (-40 à +200˚C) et assurant une compatibilité avec l'huile.