ประตูกันลมล้อ e-Barrier / ผู้ผลิตประตูกันลมล้อ E-Barrier ที่มีพื้นฐานในไต้หวัน, ประตูกันลมล้อ Centurion และประตูกันลมล้อ AXLE/Cassette มาเป็นเวลากว่า 30 ปี | CHU HUNG OIL SEALS INDUSTRIAL CO., LTD.

ซีลล้อ e-Barrier / CHO เป็นผู้ผลิตซีลแอ็กเซลสำหรับรถบรรทุกและรถพ่วง มีความสามารถในการผลิตสินค้าในแบบ ODM และ OEM มาเป็นเวลา 30 ปี

ซีลล้อ e-Barrier - ซีลล้อ e-Barrier
  • ซีลล้อ e-Barrier - ซีลล้อ e-Barrier
  • โปรไฟล์ส่วน e-Barrier
  • โปรไฟล์ส่วน e-Barrier

ซีลล้อ e-Barrier

ได้พัฒนา e-Barrier Seal โดยใช้เทคโนโลยีและวัสดุล่าสุดร่วมกับประสบการณ์ในสนามกว่า 20 ปี ผลิตในโรงงานใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีระดับสูงทันสมัยตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ล่าสุด IATF 16949 ด้วยคุณสมบัติการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และได้รับสิทธิบัตร e-Barrier Seal จะแก้ไขสองสาเหตุหลักของความล้มเหลวก่อนกำหนด คือความเสียหายจากการติดตั้งและการเข้าถึงสิ่งสกปรกเข้าสู่ซีล

ประโยชน์สำคัญ
  • ง่ายต่อการติดตั้ง - ใช้เครื่องมือใดก็ได้ รวมถึงมือของคุณเอง
  • เป็นไปไม่ได้ที่จะเกิดความเสียหายระหว่างการติดตั้ง
  • มีเวอร์ชันมาตรฐานและเวอร์ชันพรีเมียมให้เลือก
  • การป้องกันต่อต้านสารสกปรกที่ไม่เหมือนใคร
  • เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม - ลดแรงเสียดทานตั้งแต่ต้นทาง
  • เข้ากันได้กับการรับประกันใดๆ
วัสดุ

ซีลล้อปัจจุบันสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภทตามยางที่ใช้สำหรับขอบปิดซีล คุณสมบัติของวัสดุเป็นปัจจัยสำคัญในการทำให้ซีลมีอายุการใช้งานสูงสุด ด้วยความคิดเห็นเหล่านี้ CHO ได้ใช้เวลาหลายพันชั่วโมงในการพัฒนาและทดสอบวัสดุ ตัวเลือกสองอย่างหลักคือสารประกอบไนไตรล์ (NBR) หรือไนไตรล์ที่ได้รับการฮิโดรเจน (HNBR) สำหรับผู้ที่ไม่มีความรู้เฉพาะทางนี้อาจจะไม่เห็นความสำคัญมากนัก แต่สารประกอบ HNBR มีประโยชน์สำคัญมากกว่า NBR โดยมีดังนี้:
1. ความสามารถในการทนอุณหภูมิสูงกว่า ดังนั้นริมฝาย HNBR จะเสื่อมเร็วน้อยลง
2. ความต้านทานการสึกหรอ ดังนั้นอายุของริมฝายจะเพิ่มขึ้น
3. ความเข้ากันได้มากขึ้นกับชนิดของน้ำมันหล่อลื่นที่หลากหลาย รวมถึงน้ำมันหล่อลื่นชนิดสังเคราะห์
 
เรามีความมั่นใจในวัสดุของเราเป็นอย่างมาก ดังนั้นเราให้การรับประกันเดียวกันกับซีลของคู่แข่งที่เปรียบเทียบได้ตามตารางด้านล่าง
เนื่องจากเงื่อนไขที่แตกต่างกันของแอปพลิเคชันต่าง ๆ และเพื่อให้มีความสมดุลระหว่างต้นทุนและประสิทธิภาพที่ต้องการ ซีลอิเล็กทรอนิกส์ e-Barrier มีให้เลือกใช้สองวัสดุ คือ มาตรฐานและพรีเมียม ตามตารางด้านล่าง พร้อมกับการแสดงผลสินค้าที่เป็นคู่แข่งหลักสำหรับการเปรียบเทียบ

 SKFระดับชาติ
อี-บาร์เรียร์มาตรฐานคลาสสิกซีรี่ส์ 37
อี-บาร์เรียร์พรีเมียมพลัส XL 
สามคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ 1 ซีลที่ดีกว่า

การออกแบบที่ง่ายและทนทาน
เมื่อออกแบบซีล e-Barrier เราต้องการกำจัดสาเหตุที่สำคัญที่สุดของการล้มเหลวของซีลก่อนเวลา - ความเสียหายจากการติดตั้งเราได้ทำเช่นนี้โดยการออกแบบโปรไฟล์ที่แข็งแรงที่สุดและใช้เหล็กหนาที่สุดที่เคยใช้สำหรับซีล ตรงที่หน้าด้านหน้าลูกปัด OD ทำให้มีแรงการติดตั้งที่ต่ำที่สุดที่จำเป็น และสารกันเสียดิ่งที่มีความเสียดิ่งต่ำให้การส่งผ่านแรงการติดตั้งไปยัง OD ของซีลสูงสุด

บัมเปอร์แบบลดแรงเสียดทาน
บัมเปอร์แบบลดแรงเสียดทานมีหน้าที่สำคัญ 2 อย่างที่ซีลอื่นๆ ไม่สามารถทำได้เสาหลักส่งแรงการเหยียดจากด้านหน้าของซีลไปยังซีล OD อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าซีลอื่น ๆสายซีลอื่นๆ มักจะมีลูกบัมเปอร์ที่ทำหน้าที่เหมือนเบรก ซึ่งทำให้มีการบิดที่ต้องการมากขึ้น สร้างอุณหภูมิที่เกินความจำเป็น และใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อหมุนซีลสิ่งนี้อาจใช้เวลาหลายร้อยชั่วโมงจนถึงเวลาที่ยางจะแข็งแล้วในที่สอง บัมเปอร์ทำหน้าที่เป็นการป้องกันการเข้าสู่ระบบของสิ่งสกปรกเป็นอันดับแรก ในฐานะส่วนหนึ่งของระบบการป้องกันแบบ multi-zone labyrinth.

เขื่อนหลายโซน
โดยใช้เทคโนโลยีลาบีรินที่ล่าสุด เอบาร์เรียร์ซีลจะให้ความปกป้องที่ดีที่สุดและค่าเสียดายต่ำที่สุดในตลาดการรวมกันของมุมขวาของส่วนโปรไฟล์ต่ำ แผงกั้นแรงเสียดทานต่ำ ที่ปัดน้ำฝนยางสองตัว และจาระบีกันน้ำสูตรเฉพาะเพื่อการหล่อลื่นและกันน้ำ ทำให้มั่นใจได้ว่านี่คือการปิดผนึกที่ดีที่สุดในการกำจัดสิ่งสกปรก น้ำกรวด และน้ำแข็งออกจากตลาด .

การอ้างอิงขนาด
 ซีลล้อมาตรฐานซีลล้อระดับสูง
อี-บาร์เรียSKFระดับชาติสเตมโก้อี-บาร์เรียSKFระดับชาติสเตมโก้
การใช้งานมาตรฐานคลาสสิกซีรี่ส์ 37เดินทางพรีเมียมพลัส XLค้นพบเครื่องยนต์
ขับเคลื่อน70338780370023A393-011280338776393-0212849
ขับเคลื่อน71045099370022A393-010381045093393-0203856
ขับเคลื่อน70947697370003A393-017380947692393-0273861
พาขับ70435066370001A383-013680435058383-0236847
พาขับ70543764370048A383-016480543761383-0264863
รถพ่วง70840136370036A33-011380840129373-0213850
รถพ่วง70142623370065A373-012380142627373-0223851
รถพ่วง70246305370025A373-014380246300373-0243859

ซีลล้อ e-Barrier | ผู้ผลิตซีลล้อ e-Barrier ที่มีฐานที่ไต้หวัน, ซีลล้อ Centurion และซีลล้อ AXLE/Cassette เป็นเวลากว่า 30 ปี | CHU HUNG OIL SEALS INDUSTRIAL CO., LTD.

ตั้งอยู่ในไต้หวันตั้งแต่ปี 1988 CHU HUNG OIL SEALS INDUSTRIAL CO., LTD. เป็นผู้ผลิตซีลล้อ e-Barrier / ผู้ผลิตซีลน้ำมันโดยมุ่งเน้นที่รถบรรทุก รถพ่วง เครื่องจักรกลการเกษตร และยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ ผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ ซีลยานยนต์ ซีลอุตสาหกรรม ซีลรถบรรทุก ซีลรถพ่วง ซีลเครื่องจักรการเกษตร ซีลเพลา ซีลดุม ซีลงานหนัก ซีลล้อ ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ฯลฯ

ด้วยประสบการณ์ในเทคโนโลยีการป้องกันรั่วซึมมากกว่า 30 ปี CHO เชี่ยวชาญในการผลิตซีลแกนสำหรับรถบรรทุกและรถพ่วง โรงงานขนาด 13,000 ตารางเมตรที่ได้รับการรับรอง ISO/TS 16949 พร้อมการทดสอบความคมชัดอย่างเข้มงวด ซีลน้ำมัน CHO รวมถึงซีลยานยนต์ ซีลอุตสาหกรรม ซีลรถบรรทุก ซีลรถพ่วง ซีลเครื่องจักรเกษตร ซีลเพลา ซีลหม้อน้ำ ซีลหนัก ซีลล้อ ซีลพาวเวอร์สตีริ่ง ซีลน้ำมันทนทานและกันน้ำได้ดีมีความแข็งแรงสูง | ซีลริมฝา | ซีลแกนถูกผลิตด้วยวัสดุ เช่น ยาง, ไฮโดรเจนเนตไทล์, ฟลูออโรคาร์บอน, ยางซิลิโคนและยางอีพรอพิลีนโพรพิลีน

CHO ได้นำเสนอซีลคุณภาพสูงให้กับลูกค้าตั้งแต่ปี 1988 ด้วยเทคโนโลยีการซีลล่วงหน้าและประสบการณ์กว่า 35 ปี CHO รับรองว่าจะตอบสนองความต้องการของลูกค้าแต่ละราย