Производитель высококачественных колесных уплотнений e-Barrier из Тайваня | CHU HUNG OIL SEALS INDUSTRIAL CO., LTD.
CHO - это тайваньский производитель электронных барьерных уплотнений колес с 1988 года. CHO в основном сосредоточен на профессиональном производстве и разработке инструментов в течение 15 лет с момента основания. Мы сейчас посвящаем себя проектированию и разработке всех типов уплотнительных изделий для различных применений. Кроме того, также предоставляются услуги на заказ в соответствии с требованиями клиентов.
Уплотнения колес электронного барьера
Электронный барьерный уплотнитель был разработан с использованием последних технологий и материалов, а также 20+ летнего опыта работы на местах. Они производятся на новом заводе с использованием передовых автомобильных стандартов IATF 16949. Благодаря своим уникальным и ожидающим патента особенностям конструкции, электронный барьерный уплотнитель решает две основные причины преждевременного выхода из строя: повреждение при установке и попадание грязи в уплотнитель.
Основные преимущества
- Легко установить - подойдет любой инструмент, даже ваши руки.
- Невозможно повредить во время установки.
- Доступны стандартные и премиум версии.
- Беспрецедентная защита от загрязнений.
- Экологически чистый - низкое трение с самого начала.
- Подходит для любой гарантии.
Материал
Современные уплотнения колеса могут быть широко классифицированы по резине, используемой для уплотнительной губки. Свойства материала являются ключом к достижению максимального срока службы уплотнения. Учитывая это, CHO провели тысячи часов на разработку и тестирование материалов. Два основных варианта - это либо нитриловый компаунд (NBR), либо гидрогенизированный нитрил (HNBR). Для непосвященного человека это может показаться незначительным, но это имеет решающее значение для ожидаемого срока службы уплотнения, так как HNBR имеет несколько ключевых преимуществ перед NBR, а именно:
1. Более высокая температурная стойкость, поэтому губка из HNBR стареет гораздо медленнее.
2. Большая стойкость к износу, что увеличивает срок службы губки.
3. Большая совместимость с широким спектром смазочных масел, включая синтетические.
Мы настолько уверены в наших материалах, что предлагаем такую же гарантию, как у конкурентов, указанных в таблице ниже.
Из-за различных условий различных приложений и для предложения правильного баланса между стоимостью и требуемой производительностью, уплотнитель e-Barrier предлагается в двух вариантах материала: Стандартном и Премиум, как показано в таблице ниже, с указанием эквивалента основных конкурентов для сравнения.
| SKF | Национальный | |
|---|---|---|
| Стандартный e-Barrier | Классические | Серия 37 |
| Премиум e-Barrier | Плюс XL |
Три уникальные особенности, 1 превосходное уплотнение
Прочный дизайн, легкий монтаж
При разработке уплотнительной прокладки e-Barrier мы стремились устранить самую распространенную причину преждевременного выхода из строя уплотнительных прокладок - повреждение при установке.Мы сделали это, разработав самый жесткий профиль и используя самую толстую сталь, когда-либо использованную для уплотнения, прямо на передней поверхности.Резиновые бусины наружного диаметра позволяют использовать минимальную силу для монтажа, а низкое трение обеспечивает максимальную передачу сил монтажа на наружный диаметр уплотнений.
Низкое трение бампер
Низкое трение бампера выполняет 2 основные функции, которых просто нет у других уплотнений.Во-первых, бампер передает силу монтажа от передней части уплотнения к наружному диаметру уплотнения гораздо более эффективным способом, чем любое другое уплотнение.У большинства других уплотнений есть резиновый бампер, который действует как тормоз, увеличивая требуемый крутящий момент, создавая избыточную температуру и в конечном итоге требуя больше топлива для поворота уплотнения.Это может продолжаться несколько сотен часов, пока резина в конечном итоге не станет твердой.Во-вторых, бампер действует как первая защита от попадания грязи, входящей в контакт, как часть многофункциональной системы лабиринтной защиты.
Многозонный лабиринт
Используя последнюю технологию лабиринта, уплотнение e-Barrier обеспечивает лучшую защиту и наименьшее трение на рынке.Сочетание углов прямого профиля с низким профилем, барьера с низким трением, двух резиновых стеков и специально разработанной водонепроницаемой смазки, которая одновременно смазывает и защищает от воды, обеспечивает лучшую герметичность, сохраняя грязь, песок, воду и лед на рынке.
Ссылка на размеры
| Стандартные уплотнения колеса | Уплотнения высокой производительности | |||||||
| электронный барьер | SKF | Национальный | Стэмко | электронный барьер | SKF | Национальный | Стэмко | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Применение | Стандартные | Классические | Серия 37 | Вояжер | Премиум | Плюс XL | Дискавер | Аутраннер |
| Драйв | 703 | 38780 | 370023A | 393-0112 | 803 | 38776 | 393-0212 | 849 |
| Драйв | 710 | 45099 | 370022A | 393-0103 | 810 | 45093 | 393-0203 | 856 |
| Драйв | 709 | 47697 | 370003A | 393-0173 | 809 | 47692 | 393-0273 | 861 |
| Рулевое управление | 704 | 35066 | 370001A | 383-0136 | 804 | 35058 | 383-0236 | 847 |
| Рулевое управление | 705 | 43764 | 370048A | 383-0164 | 805 | 43761 | 383-0264 | 863 |
| Прицеп | 708 | 40136 | 370036A | 33-0113 | 808 | 40129 | 373-0213 | 850 |
| Прицеп | 701 | 42623 | 370065A | 373-0123 | 801 | 42627 | 373-0223 | 851 |
| Прицеп | 702 | 46305 | 370025A | 373-0143 | 802 | 46300 | 373-0243 | 859 |
Уплотнения колеса e-Barrier | Производитель уплотнений колеса e-Barrier, уплотнений Centurion Wheel & уплотнений AXLE/Cassette из Тайваня на протяжении более 30 лет | CHU HUNG OIL SEALS INDUSTRIAL CO., LTD.
Расположенная на Тайване с 1988 года, CHU HUNG OIL SEALS INDUSTRIAL CO., LTD. является производителем электронных уплотнений колес / маслосъемных колец, специализирующимся на грузовиках, прицепах, сельскохозяйственной технике и коммерческих автомобилях. Основные продукты, включая автомобильные уплотнения, промышленные уплотнения, уплотнения для грузовиков, уплотнения для прицепов, уплотнения для сельскохозяйственной техники, уплотнения для осей, уплотнения для ступиц, уплотнения для тяжелых условий эксплуатации, уплотнения для колес, уплотнения для гидроусилителя и т. д.
С более чем 30-летним опытом в области технологии уплотнений, CHO специализируется на уплотнениях осей для грузовиков и прицепов. Завод площадью 13 000 квадратных метров, сертифицированный по стандарту ISO/TS 16949, с жесткими испытаниями контроля качества, CHO маслосъемные уплотнения, включая автомобильные уплотнения, промышленные уплотнения, уплотнения для грузовиков, уплотнения для прицепов, уплотнения для сельскохозяйственной техники, уплотнения для осей, уплотнения для ступиц, уплотнения для тяжелой техники, уплотнения для колес, уплотнения для гидроусилителя руля. Отличная устойчивость к маслу и воде, высокая прочность маслосъемных уплотнений | губчатых уплотнений | уплотнений оси производятся из материалов, таких как резина, гидрогенизированный нитрил, фторокарбон, силиконовая резина и этиленпропилендиеновая резина.
CHO предлагает клиентам высококачественные уплотнения с 1988 года, обеспечивая передовые технологии уплотнения и 35-летний опыт, CHO гарантирует удовлетворение потребностей каждого клиента.